货运行业辛苦背后是默默付出的心血

      在如今这个社会环境下，随着疫情的反反复复，各行各业的人都挺着巨大的压力，摆在眼前的无非是两条路，一条是等疫情过后，重新来过。另一条就是被迫关门。相信这条路大家都不愿意选择。去年各行各业本来就顶着压力，结果今年油价突然出现大幅度上涨，让货运行业真的难上加难，原本货运司机送货赚取得费用就不是很多，现在油价上涨，大多数司机可能来回折返的费用还不够充油费。所以导致司机大多数都不愿意去跑，然后好多司机都把车卖了，重新找了一份工作。

      以前刚开始没接触货运行业时，压根不懂货运是做什么的，我们普通人接触最多的也就是快递行业，其实最能影响共鸣的就是货运行业，为什么这么说呢，因为总有一群人在默默的付出。在货运这一行业，真的很辛苦的，每日每夜的在外面跑，其实真的很辛苦，可能跑几趟也就挣个几千块钱，有些时候也想不明白，这个行业这么辛苦，为什么还有这多人愿意坚守岗位，风雨无阻。甚至有些时候也吃不上一顿饱饭，真的很值得敬佩的一个行业。

      我不敢说货车司机是最苦最累的职业，但是肯定属于最苦最累的职业“之一”，目前的货车市场竞争是激烈的，价格战导致货车司机的货源问题不断的放大。

      相信大家都知道开货车的危险性，其实担心安全的不是货车司机，而是货车司机的家人，家人无时无刻的担心，然而却没给家里带来生活上的改善，这让货车司机觉得更“累”！

      古人言：“吃得苦中苦，方为人上人”，对货车司机来说却不是这样，做得最苦的活，经着最累的事，然而货车司机的未来却不知道在哪里，目前来说货车司机面临的就是生存的问题。

      所以我觉得货运行业辛苦背后是默默付出的心血，真的不得不说货运行业能发展到如今这个阶段，少不了背后默默付出的人，这全是他们付出的心血。